Cysylltu batri'r car â'r llinell danio

Nid yw'n anghyffredin i fatri car redeg i lawr a methu dechrau. Gellir parcio'r car yn rhy hir, mae'r batri yn hen, yn gollwng trydan yn y car, mae'r tymheredd yn rhesymau rhy isel sy'n arwain at batri dim pŵer. Dyma lle mae'r batri a'r llinell gynnau tân yn dod yn ddefnyddiol.

Mae'r paragraff hwn yn craidd gwifren beiddgar, yn defnyddio gwifren graidd gwifren beiddgar, peidiwch â thorri corneli, trwchus, tenau croen craidd trwch gwifren unffurfiaeth isel, chwalu, y pŵer tân i atal y clip presennol eilaidd atgyfnerthu, un yn sefydlog, mae'r craidd mewnol yn glud pecyn sefydlog, dyluniad atgyfnerthu dwbl, cerrynt trydan sefydlog drwy'r PVC rwber meddal tymheredd aer yn is na sero, nid trydanol anhyblyg, llyfn, Dim ymdrech ac arbed ynni yn fwy sefydlog pan gaiff ei ddefnyddio.

Defnyddio'r dull batri gyda llinell tanio: Clamping batri safle electrod cadarnhaol, a'r cebl siwmper cysylltiad llinell goch, rhowch y cebl siwmper ar ochr arall y llinell goch i gael electrod cadarnhaol batri car trydan, y llinell ddu ar un pen sy'n gysylltiedig â'r cathod, y llinell ddu a dderbyniwyd gyda chathod batri car trydan neu ben arall neu wrth droed y peiriant ar rannau metel y corff awto, bydd yn cael ei orffen gan drydan, ni all unrhyw geir trydan gyda chymorth cychwyn y car trydan.

CynnyrchManyleb